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   在電力系統(tǒng)中，有很多電力設備組成，其中變壓器不得不提的重要電氣設備。它使用非常廣泛，在工業(yè)，商業(yè)也都有廣泛 的應用。當前對于一些主變，會使用變壓器保護屏來作為其保護，對于配電變壓器也會使用相應的變壓器保護裝置。對于一些變壓器還會使用TTU設備。下面簡單介紹一下電力變壓器的保護情況。

1、概述

   油箱內部故障：繞組的匝間短路、相間短路、單相接地短路；

   油箱外部故障：套管和引出線上發(fā)生相間短路、單相接地短路；

   異常運行狀態(tài)：過負荷、外部相間短路引起的過電流、油箱漏油引起的油面過低、外部接地短路引起的中性點過電壓、油溫升高。

   對高壓側6~10kV的變壓器，裝設帶時限過電流保護；如果動作時間大于0.5~0.7S，還應裝電流速斷保護；對于800KVA及以上油浸式變壓器和400KVA及以上車間內油浸式變壓器，還應裝設瓦斯保護；可能過負荷的裝設過負荷保護。

   對于高壓側為35kV及以上變壓器，應裝設過電流保護、電流速斷保護和瓦斯保護；可能過負荷的裝設過負荷保護；單臺10MVA及以上或者并列運行每臺6.3MVA及以上，應裝設縱聯(lián)差動保護取代電流速斷保護。對于2MVA以上變壓器，當電流速斷保護的靈敏度不滿足要求時，也應裝設縱聯(lián)差動保護。

2、瓦斯保護

   又稱氣體繼電保護，主要元件氣體繼電器，裝在油箱與油枕之間的連通管上。為使油箱內產(chǎn)生的氣體能夠順暢地通過氣體繼電器排往油枕，變壓器安裝應取1%~1.5%的傾斜度，聯(lián)通管對油箱頂蓋也有2%~4%的傾斜度。

（1）氣體繼電器的結構和工作原理

浮筒式和開口杯式兩種，開口杯式占多，上下兩個油杯，分別對應輕瓦斯（發(fā)信號）和重瓦斯（跳閘）。

（2）變壓器瓦斯保護接線

3、變壓器的過電流保護、電流速斷保護和過負荷保護

（1）變壓器的過電流保護

   按額定一次電流整定，靈敏度按變壓器二次側母線在系統(tǒng)最小運行方式下方式兩相短路時換算到一次側的短路電流來校驗，Ks≥1.5，如果達不到要求，可采用低電壓閉鎖的過電流保護提高靈敏度。

（2）變壓器速斷保護

   按躲過二次側母線三相短路電流來整定，換算到一次側。有死區(qū)，配備帶時限的過電流保護彌補。考慮到變壓器在空載投入或忽然恢復電壓時，將出現(xiàn)一個沖擊性勵磁涌流，為避免速斷保護誤動作，可在速斷電流整定后將變壓器空載試投若干次，已檢驗速斷保護是否誤動作。

（3）變壓器過負荷保護

   按一次側額定電流1.2~1.3倍整定，動作時限10~15S。

   以上為變壓器保護的簡單介紹，為了保證變壓器的穩(wěn)定運行，變壓器保護是不可缺少的。一旦變壓器出現(xiàn)故障，變壓器保護裝置就會及時動作，盡快的將故 障點切除。盡可能的保證設備的安全和人員的安全。

文章來自電力微機保護網(wǎng)